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截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。残忍的案件化为勇敢的文字

新京报:如何弥补这种缺口?只要方向正确,迈出一步就是胜利,坚持下去就一定能充分显现出改革效应。

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